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軌道交通的噪音解決方案

作者:重慶昱理聲學 ????時間:2019-04-19
  城市軌道交通按產生噪聲的聲源可分為輪軌噪聲、車輛非動力噪聲、牽引動力系統噪聲、高架軌道噪聲、地下鐵道的地面承載噪聲及客運站人群噪聲等。解決城市軌道交通噪聲問題是一個綜合的系統工程。下面由重慶噪聲治理昱理聲學小編為大家簡單分享一下:

  地鐵通風空調系統聲源設備主要由隧道送/排風機(TVF)、排熱風機(TEF)、隧道射流風機、回/排風機、新風機、組合空調機、送/排風風機、室外冷卻塔、列車噪聲等。
  解決方案:利用聲屏障來降低噪聲對噪聲敏感點局部環境污染。

  根據聲源的頻譜特性在其前后配置合理的管道式消聲器、金屬外殼式消聲器、結構式消聲器作為消聲降噪的措施。其中冷卻塔因安裝的環境多樣化可以根據安裝環境不同采取不同的綜合治理的措施。通過合理的噪聲治理手段,可以達到以投入較低的成本獲得較大的降噪 效果。

  為了能更快速高效地生產與安裝隔音罩,我司采用1.5~2.0的金屬板(鋁板、鍍鋅板、不銹鋼或冷軋板)作為隔音層,根據不同使用要求,進行阻尼噴涂,中間填充吸音棉和無紡布,表面用穿孔金屬板蓋上;、一般吸音棉的厚度越厚、密度越大對低頻噪聲的吸音率越高,金屬板厚度*密度的值越大聲波的插入損失(差不多就是隔音量)越大;各種材料的使用量越大,相對應的成本、自重、安裝難度都越多,為了更能匹配不同的需求,一般都不設庫存直接訂制;、 隔音吸音板件標準寬度為1220mm,長度不限,厚度一般為50mm、75mm、100mm為常規產品,如有特殊要求需要提前告知;

  用途:將噪聲大的設備罩起來,配合消聲器和通風散熱系統構成一個功能完善的隔音罩,其隔音量15~25dBA之間,吸音系數0.7~8.3之間;產品的使用說明:這款產品可以制作廠界噪聲治理的聲屏障、隔音罩,可制作成全封閉、半封閉式的隔音擋板,只能阻擋空氣噪聲;如果安裝在酸堿度高的環境,需要進行防腐處理,潮濕、煙油大的環境需要在穿孔金屬板表面覆蓋塑料薄膜(不影響吸音),以防水汽、油氣堵塞吸音棉孔隙;金屬板與振動設備之間至少需要100mm的距離,以免發生薄板振動,這個距離越大越好;全部零部件由工廠預制,安裝快速簡單,可拆卸重新組裝安裝,可重復使用。
   
  以上就是重慶噪聲治理昱理聲學小編為大家分享的全部內容,想要了解更多關于重慶噪聲治理的相關資訊,請關注我們的網站,感謝大家的支持!
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